Kia PV5 Crew 51.5 kWh (122 лс) Standard Range /2025, 2026/ — Размеры шин и дисков

Для Kia PV5 Crew 51.5 kWh (122 лс) Standard Range (2025-2026) предусмотрены следующие параметры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Данные основаны на заводской комплектации.
• Для точной информации по PCD, вылету и диаметру ступицы обратитесь к официальному дилеру Kia.

Особенности ходовой части

На пробеге около 40–60 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов поперечной устойчивости. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Задние сайлентблоки, как правило, сдаются к 70–90 тысячам: появляется плавное раскачивание кузова при торможении и разгоне, а также легкий скрип при старте с места. Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 80–100 тысяч километров, но при частой езде по гравию или с перегрузом гул может появиться уже к 60 тысячам. Гул нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую — это верный признак замены.

С возрастом, после 100–120 тысяч километров, стоит ожидать появления стуков в передней части при проезде крупных ям — это говорит об износе опорных элементов. Задняя часть начинает досаждать глухими ударами на волнах асфальта, особенно если машина часто возит груз. Резиновые втулки и пыльники амортизаторов трескаются к 5–6 годам эксплуатации, что приводит к подтеканию масла и ухудшению управляемости — машина начинает «клевать» носом при торможении и сильнее крениться в поворотах. Регулярная диагностика каждые 15 тысяч километров поможет выявить проблемы на ранней стадии, когда замена обходится дешевле капитального ремонта.

Шинный калькулятор