Двигатель и динамика Kia PV5 Cargo L2/H1 51.5 kWh (122 лс) Standard Range

Kia PV5 Cargo L2/H1 51.5 kWh (122 лс) Standard Range оснащается синхронным электродвигателем мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Привод передний, трансмиссия — одноступенчатый автомат.

Характеристики электродвигателя

Динамические характеристики

Запас хода и батарея

Соотношение мощность/вес

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 150–200 тысяч километров у этого мотора начинают проявляться классические признаки износа цилиндропоршневой группы. Первым звоночком становится постепенный рост расхода масла: сначала он незаметен, но к 250 тысячам может достигать литра на тысячу километров. Характерно, что масложор сопровождается появлением сизого дыма из выхлопной трубы при резких ускорениях и после длительной работы на холостых оборотах. В запущенных случаях масло начинает подтекать через сальники коленвала и клапанную крышку — сначала это просто влажные пятна на стыках, а затем уже капли на асфальте после ночной стоянки.

Плавающие обороты на горячем двигателе — еще одна типичная проблема, которая чаще всего связана с загрязнением дроссельной заслонки и отложениями на впускных клапанах. Двигатель начинает «дергаться» на холостом ходу, стрелка тахометра ходит вверх-вниз, а при сбросе газа может кратковременно «зависать» на повышенных оборотах. Со временем это усугубляется, и мотор может глохнуть при резком торможении или в пробках. Параллельно часто выходит из строя регулятор холостого хода — его замена становится неизбежной.

Навесное оборудование тоже имеет свой ресурс. Генератор начинает «выть» или свистеть при холодном пуске, особенно в сырую погоду — это изнашиваются подшипники. Помпа системы охлаждения обычно сдается к 180–200 тысячам: появляется характерный шум, похожий на шуршание, а затем и течь антифриза через контрольное отверстие. Если вовремя не заметить, перегрев может привести к деформации головки блока. Ремень навесного оборудования на таких пробегах уже неоднократно менялся, но его ролики и натяжитель часто начинают стучать, особенно при холодном пуске.