Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia ProCeed III 1.6 CRDi Smartstream (136 лс) DCT (2018-2021).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4FE |
| Объем масла с фильтром | 4.4 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть (требуется авторизация) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 7.7 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Дизельное |
| Объем топливного бака | 50 л |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: Спецификация DOT 4 (рекомендуется)
- Жидкость стеклоомывателя: Стандартная, объем бачка ~4 л
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: Для точной спецификации масла обратитесь к официальному дилеру или используйте масла, соответствующие ACEA C2/C3 или API SN/CF (рекомендуется 0W-30 или 5W-30).
- Система Start-Stop: Требуется масло с низкой вязкостью для обеспечения работы системы.
- DPF (сажевый фильтр): Используйте масла с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS).
Примечания
- Все объемы указаны для сухого двигателя и системы. При замене масла фактический объем может незначительно отличаться.
- Для получения актуальных допусков и спецификаций рекомендуется обращаться к сервисной документации Kia.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с дизельным двигателем и роботизированной коробкой передач, эксплуатирующимся преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу в масло активно попадает не сгоревшая солярка, что резко снижает его смазывающие свойства. Это напрямую влияет на ресурс турбокомпрессора и гидрокомпенсаторов — игнорирование этого правила приведет к появлению металлического стука при запуске и падению тяги. Также не забывайте, что масло в роботизированной коробке передач требует замены каждые 60 тысяч километров, иначе вы рискуете получить рывки при переключениях и преждевременный износ сцепления.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок цилиндров от коррозии — это проявляется в виде белого налета на расширительном бачке и постепенном закипании двигателя в пробках. Тормозную жидкость меняйте строго раз в два года, независимо от пробега. Впитавшая влагу старая жидкость вызывает коррозию суппортов (поршни начинают клинить, появляется скрип при торможении) и приводит к провалу педали тормоза в жару.