Для Kia ProCeed III 1.6 CRDi Smartstream (136 лс) предусмотрены два варианта шин и дисков. Ниже приведены размеры, параметры разболтовки и другие характеристики.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 225/45 R17; 225/40 ZR18 |
| Размеры дисков | 7J x 17; 7.5J x 18 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12 x 1.5 |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации, обычно 2.3-2.5 бар для передних и задних колес.
- Момент затяжки колесных гаек: 90-110 Н·м.
- Сезонность: Шины могут быть как летними, так и зимними, в зависимости от условий эксплуатации.
Примечания
- Указанные размеры являются заводскими. При установке нештатных шин или дисков необходимо учитывать вылет (ET) и другие параметры.
- Для точной информации обратитесь к официальному дилеру Kia.
Особенности ходовой части
На Kia ProCeed III с дизелем 1.6 CRDi Smartstream ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60–80 тысячам километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100 тысячам начинают издавать глухой скрип при проезде лежачих полицейских и раскачку кузова на волнах. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и появляется люфт, который ускоряет износ шин и нарушает четкость рулевого управления.
Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул, похожий на шум самолета, возникает уже после 80–90 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости выше 60 км/ч, но со временем усиливается, переходя в низкочастотный гул, который не исчезает даже при поворотах. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезному повреждению ступицы и тормозного диска. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при повороте руля до упора появляется характерный хруст.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |