Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Kia ProCeed III (2021) с двигателем 1.5 T-GDI (160 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Smartstream / G4LH |
| Объем масла (с фильтром) | 4.2 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6.1 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 50 л |
Другие жидкости
| Система | Объем |
|---|---|
| Тормозная система | См. руководство по эксплуатации |
| Омыватель стекол | См. руководство по эксплуатации |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации Kia. Для точных допусков обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
- Охлаждающая жидкость: Используйте антифриз на основе этиленгликоля, рекомендованный Kia.
- Трансмиссионное масло: Для механической коробки передач (6-ступенчатая) — см. руководство по эксплуатации.
Примечания
- Двигатель оснащен системой Start-Stop и противосажевым фильтром.
- Перед заменой масла убедитесь в соответствии спецификации ACEA или ILSAC, указанной в руководстве.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы часто стоите в городских пробках, не ждите регламентных 15 тысяч километров для замены масла. В таких условиях двигатель работает на холостых оборотах, масло перегревается и быстрее теряет свои свойства. Сократите интервал до 7-8 тысяч километров — это убережет от появления нагара и снизит риск масляного голодания, которое проявляется стуком гидрокомпенсаторов на холодную. Также не забывайте проверять уровень масла раз в две недели: при агрессивной езде жор может начаться незаметно, а последствия — задиры в цилиндрах и капитальный ремонт.
Для автомобилей старше 3-4 лет критично вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок от коррозии — это ведет к появлению рыжих подтеков в районе помпы и радиатора печки. Замену проводите раз в 3 года, иначе рискуете получить течь в самом неожиданном месте. Тормозную жидкость обновляйте каждые 2 года: она гигроскопична, и при накоплении влаги педаль становится ватной, а в жару возможны отказы тормозов из-за закипания. На старых машинах это особенно опасно — гнилые трубки могут лопнуть при резком торможении.