Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Pro Cee’d II (2013-2015) с двигателем 1.6D 16V CRDi (110 лс) и автоматической коробкой передач.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4FB |
| Объем масла (с фильтром) | 5.3 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6.9 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 53 л |
Другие жидкости
- Тормозная система: См. руководство по эксплуатации.
- Трансмиссия: Автоматическая коробка передач (6-ступенчатая) — см. руководство.
Допуски и спецификации
- Экологический стандарт: Euro 5
- Системы двигателя: Противосажевый фильтр (DPF)
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации (войдите для просмотра).
Рекомендации по обслуживанию
Для дизельных двигателей, эксплуатируемых преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых холостых ходов и неполного прогрева в масле активно накапливается сажа и топливо, что приводит к ускоренному износу распредвала и вкладышей. Первыми симптомами игнорирования становятся плавающие обороты на холостом ходу и появление металлического стука при холодном пуске.
На автомобилях старше 5-6 лет критически важно менять антифриз каждые 2 года, а тормозную жидкость — раз в год. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что вызывает точечное гниение радиатора отопителя и патрубков. В тормозной системе из-за гигроскопичности жидкости появляется влага, которая при резких торможениях закипает — педаль становится ватной, а эффективность замедления падает. Первыми признаками проблем с тормозной жидкостью служат скрипы при нажатии педали и увеличенный свободный ход.