Общий обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Pro Cee’d II 1.4D 16V CRDi (90 лс) выпуска 2013-2015 годов.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Pro Cee’d |
| Поколение | Pro Cee’d II |
| Модификация | 1.4D 16V CRDi (90 лс) |
| Годы выпуска | 2013 - 2015 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1396 см³ (1.4 л) |
| Мощность | 90 лс |
| Крутящий момент | 220 Нм при 1500 об/мин |
| Конфигурация | Рядный, 4 цилиндра |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Модель двигателя | D4FC |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO₂ | 114 г/км |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Ходовые качества
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 13.5 с |
| Разгон 0-60 mph | 12.8 с |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 5.4 л/100 км |
| Загородный | 3.8 л/100 км |
| Смешанный | 4.3 л/100 км |
| Тип топлива | Дизельное |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4310 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Высота | 1430 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Объем багажника (мин.) | 380 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размер дисков | 15; 16; 17 |
Дополнительно
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 5.3 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.9 л |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно экземпляры 2013-2014 годов, имеет слабые места по коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок, в местах сколов краски на капоте и передней кромке крыши. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей, где скапливается влага, и на швы в районе порогов — там могут появляться вздутия краски. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильной солью на дорогах, без дополнительной антикоррозийной обработки к 6-7 годам жизни можно обнаружить очаги коррозии под пластиковыми накладками порогов и на внутренних полостях задних крыльев.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего «сверчки» поселяются в районе центральной консоли, особенно если пластик жесткий и не обработан шумоизоляцией. К 5-6 годам эксплуатации нередко протирается обивка водительского сиденья на боковой поддержке, а также стирается кожа на рулевом колесе в местах хвата. Пластик дверных карт может терять цвет на солнце, а накладки на порогах легко царапаются. В морозы иногда начинают скрипеть передние стойки кузова из-за трения пластика об металл.
Электрика от возраста преподносит сюрпризы в виде плавающих глюков. Частая проблема — отказ работы центрального замка или стеклоподъемников в одной из дверей из-за перетирания проводов в гофре между кузовом и дверью. Также встречаются сбои в работе блока управления климат-контролем: моторчик заслонки может начать стрекотать или заклинивать, что приводит к неправильному распределению воздуха. На пробегах за 150 тысяч км нередко выходит из строя датчик давления наддува, что вызывает потерю тяги и загорание «Check Engine».