Kia Pro Cee'd I (facelift 2011) 1.6 CRDi 16V (128 лс) Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Pro Cee’d I (facelift 2011) 1.6 CRDi 16V (128 лс) Automatic (2011-2013) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (CB): 67.1 мм
• Крепеж: гайка M12x1.5

Дополнительно

• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 88 и индексом скорости не менее H.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста первыми сдаются стойки стабилизатора. Даже при аккуратной эксплуатации их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Если затянуть с заменой, стук становится отчетливее и появляется даже на небольших ямах. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 80-100 тысячам пробега начинают проявлять себя. Признак — легкий скрип при поворотах и проезде «лежачих полицейских», а также увод машины в сторону при разгоне. Если не обращать внимания, резина начинает «есть» края покрышек, и появляется вибрация на руле.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется после 60-80 тысяч километров. Сначала он едва слышен на скорости 60-70 км/ч, напоминая шум от некачественной резины. Со временем гул усиливается, переходя в низкочастотный гул на любой скорости, особенно в поворотах. Если подшипник запустить, он начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы. Характерно, что гул меняет тональность при повороте руля влево или вправо — это помогает определить, с какой стороны проблема. Замена требуется каждые 60-90 тысяч километров, причем часто подшипники выходят из строя парами.

Шинный калькулятор