Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Pro Cee’d I (facelift 2011) с двигателем 1.6 CRDi 16V (128 лс).

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 5.3 л
Охлаждающая жидкость 6.3 л
Топливный бак 53 л

Моторное масло

  • Допуски: Для точной спецификации масла войдите в систему.
  • Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 5W-40 (уточнить по допускам).

Другие жидкости

  • Трансмиссионное масло (МКПП): Обратитесь к руководству по эксплуатации.
  • Тормозная жидкость: DOT 4 (стандартный объем).

Примечания

  • Двигатель: D4FB, турбодизель, рядный 4-цилиндровый.
  • Система охлаждения: 6.3 л.
  • Масляный фильтр заменяется при каждой замене масла.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этого дизельного двигателя, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях постоянного холостого хода и частых пусков-остановок масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению черного нагара на поршнях и закоксовыванию маслосъемных колец. Первый симптом — это жор масла, который начинается с 300-500 граммов на тысячу километров, а затем прогрессирует. Если вовремя не начать менять масло чаще, можно получить задиры в цилиндрах и дорогостоящий ремонт.

Для автомобилей старше 10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и блок двигателя от коррозии — это проявляется сначала в виде рыжего налета в расширительном бачке, а затем и в забитом радиаторе печки, что приводит к слабому обогреву салона зимой. Тормозную жидкость нужно менять раз в два года, иначе она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов (начинают клинить поршни) и увеличивает тормозной путь. Первый признак — педаль становится ватной, а при резком торможении появляется вибрация.