Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Kia Pro Cee'd I (facelift 2011) 1.6 CRDi 16V (115 лс)

Для Kia Pro Cee’d I (facelift 2011) 1.6 CRDi 16V (115 лс) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5
• Момент затяжки: 90-110 Нм

Дополнительная информация

• Давление в шинах: 2.2-2.5 бар (передние/задние)
• Рекомендуемая сезонность: всесезонные или зимние шины соответствующих размеров.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки в передней части, которые чаще всего указывают на износ стабилизатора поперечной устойчивости. В среднем, при эксплуатации по нашим дорогам, стойки стабилизатора требуют замены каждые 30–40 тысяч километров. Первый признак — глухой стук при проезде неровностей на малой скорости, особенно если колесо попадает в яму одним боком. Если затянуть с заменой, стук становится более отчетливым и начинает отдавать в руль. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, но к 80–100 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется легким скрипом при поворотах и вибрацией на руле при торможении. Если не обращать внимания, резина начинает «съедаться» неравномерно, а управляемость становится «ватной».

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка, особенно на задней оси. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На ранней стадии его можно спутать с шумом резины, но он становится громче при повороте руля в одну из сторон. Если подшипник начинает выть, ездить опасно: он может заклинить, что приведет к задирам на ступице и необходимости замены всей детали в сборе. Задние подшипники часто сдаются к 60–80 тысячам километров, передние живут чуть дольше, но при агрессивной езде по ямам могут потребовать замены уже к 50 тысячам.

Шинный калькулятор