Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Pro Cee’d I (facelift 2011) с двигателем 1.6 16V (126 лс) и автоматической коробкой передач, выпускавшегося с 2011 по 2013 год.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Pro Cee’d |
| Поколение | Pro Cee’d I (facelift 2011) |
| Модификация | 1.6 16V (126 лс) Automatic |
| Начало выпуска | 2011 г |
| Окончание выпуска | 2013 г |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Архитектура силового агрегата | ДВС |
| Компоновка двигателя | Переднее, поперечное |
| Модель/код двигателя | G4FC |
| Объем двигателя | 1591 см³ (1.6 л) |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Мощность | 126 лс |
| Мощность на литр | 79.2 лс/л |
| Крутящий момент | 154 Нм @ 4200 об./мин |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Количество масла в двигателе | 3.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний привод |
| Тип коробки передач | Автоматическая |
| Количество передач | 4 |
Ходовые качества и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 187 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.9 сек |
| Разгон 0-60 mph | 11.3 сек |
| Расход топлива в городе | 8.3 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.7 л/100 км |
| Расход топлива смешанный | 6.6 л/100 км |
| Объем топливного бака | 53 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4250 мм |
| Ширина | 1790 мм |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Диаметр разворота | 10.34 м |
| Снаряженная масса | 1285 кг |
| Допустимая полная масса | 1770 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 485 кг |
| Объем багажника (мин.) | 340 л |
| Объем багажника (макс.) | 1210 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Размер дисков | 15; 16 |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 10.2 кг/лс, 98.1 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 8.3 кг/Нм, 119.8 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних арок колес, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на заднюю кромку капота и места вокруг замка багажника — там краска часто вытирается до металла. Пороги гниют изнутри, если забиты дренажные отверстия, а передние арки страдают от сколов, которые быстро превращаются в рыжие пятна. Крышка багажника у машин с большим пробегом нередко имеет вздутия краски вокруг номерного знака и под уплотнителем стекла.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели на неровностях. Тканевая обивка сидений на водительском месте к 100-120 тысячам километров часто протирается на боковой поддержке, а руль и рукоятка селектора автомата облазят, если за ними не ухаживали. Пластик дверных карт царапается даже от неосторожного обращения, а уплотнители дверей со временем дубеют и начинают пропускать шум. Владельцы часто жалуются на запотевание фар из-за потери герметичности корпусов, особенно после замены ламп.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде плавающих неисправностей. Часто глючит блок управления стеклоподъемниками — стекла могут перестать опускаться или подниматься рывками. Контакты в жгуте проводов багажника перетираются, из-за чего перестает работать подсветка номера или центральный замок. Блок комфорта (он же BCM) иногда «зависает», отказываясь закрывать двери с брелока или включать габариты. Также нередки случаи, когда перегорает подсветка кнопок на руле или климат-контроле — это лечится только заменой платы целиком.