Справочные данные по моторному маслу, охлаждающей жидкости и другим заправочным объемам для Kia Pro Cee’d I (facelift 2011) с двигателем 1.6 16V (126 лс).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 3.3 л (3.49 US qt / 2.9 UK qt)
Спецификация Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 5.5 л (5.81 US qt / 4.84 UK qt)

Топливная система

Параметр Значение
Топливо Бензин
Объем топливного бака 53 л (14 US gal / 11.66 UK gal)

Двигатель

Параметр Значение
Модель/Код двигателя G4FC
Объем двигателя 1591 см³
Мощность 126 лс
Крутящий момент 154 Нм @ 4200 об./мин

Трансмиссия

Параметр Значение
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Привод Передний

Тормозная система

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
ABS Да

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16
Размеры дисков 15; 16

Другие объемы

Параметр Значение
Снаряженная масса 1257 кг
Полная масса 1750 кг
Объем багажника (мин/макс) 340 / 1210 л

Рекомендации по обслуживанию

В условиях постоянных городских пробок и коротких поездок моторное масло работает в экстремальном режиме: оно не успевает прогреваться до рабочей температуры, что приводит к накоплению конденсата, шлама и топлива в картере. Это напрямую влияет на ресурс двигателя — появляется жор масла, плавающие обороты на холостом ходу, а в запущенных случаях — стуки гидрокомпенсаторов. Поэтому интервал замены масла, рекомендованный производителем, для таких условий лучше сократить вдвое, до 7,5–10 тысяч километров. Используйте только качественное масло с вязкостью, указанной в сервисной книжке, и не забывайте менять масляный фильтр — дешевый фильтр может не справиться с очисткой в тяжелых условиях.

Для автомобилей старше 10 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Со временем антифриз теряет свои антикоррозионные свойства, что приводит к появлению ржавчины в системе охлаждения — сначала на стыках патрубков, затем в радиаторе печки и основном радиаторе. Это проявляется в виде подтеканий, слабого прогрева салона и перегрева двигателя в пробках. Тормозная жидкость гигроскопична: накопление влаги снижает температуру кипения, что в экстремальных ситуациях (частые торможения в городе) может привести к провалу педали тормоза. Замена этих жидкостей раз в два года — не прихоть, а обязательная процедура для сохранения безопасности и предотвращения дорогостоящего ремонта.