Для Kia Pride (DA) 1.3i (73 лс) Automatic (1991-1995) заводские размеры шин и дисков: 165/70 R12 на диски 12 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 4x100, вылет (ET) и диаметр ступицы (CB) уточняются по каталогу.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 165/70 R12
Размер дисков 12 дюймов
Ширина диска 4.5J (рекомендуемая)
Вылет (ET) 38-42 мм (зависит от производителя)
Диаметр ступицы (CB) 54.1 мм (типично для Kia)

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 4x100 мм
Резьба крепежа M12 x 1.5
Тип гайки Конусная (60°)

Дополнительная информация

  • Заводские диски: стальные или легкосплавные, 12x4.5J.
  • Давление в шинах: передние 2.0-2.2 бар, задние 1.8-2.0 бар (уточнить по руководству).
  • Допустимые альтернативные размеры: 155/80 R12, 175/65 R12 (проверить клиренс и вылет).

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора: при проезде лежачих полицейских или неровностей на малой скорости слышен отчетливый металлический стук, будто кто-то бьет молотком по раме. Менять их приходится каждые 20-30 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки живут дольше, но к 60-80 тысячам начинают проявлять себя глухим скрипом при поворотах руля и раскачке кузова на волнах. Если не обращать внимания, резина стирается неравномерно, а управляемость становится «ватной» — машина начинает плавать по полосе.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на 60-80 км/ч, но со временем превращается в постоянный вой, заглушающий даже музыку. Если промедлить, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезному ремонту. Задние подшипники часто выходят из строя раньше передних из-за коррозии: вода и реагенты попадают внутрь через поврежденные пыльники, и через пару зим гул становится невыносимым. При замене важно сразу менять и ступицу в сборе, так как попытки запрессовать новый подшипник в старую ступицу редко дают долгий результат.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч