Для Kia Pride (DA) 1.1 i (52 лс) 1991-1995 годов выпуска заводские параметры колес: шины 165/70 R12, диски 4x100 ET38, ступица 54.1 мм.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 165/70 R12 |
| Размер дисков | 12 дюймов |
| PCD (количество отверстий × диаметр окружности) | 4×100 мм |
| Вылет (ET) | 38 мм |
| Диаметр ступицы (DIA) | 54.1 мм |
| Ширина диска | 4.5J |
| Тип крепежа | Гайки M12×1.5 |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемые значения).
- Запасное колесо: полноразмерное, 165/70 R12.
- Болты: 4 штуки, резьба M12×1.5, длина 25 мм.
- Момент затяжки: 90 Н·м.
Примечания
- Установка нештатных дисков возможна с учетом вылета ET38 и PCD 4×100.
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки 75 (387 кг) и индексом скорости T (190 км/ч).
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 30–40 тысяч километров появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Если вовремя не заменить, стук усиливается, переходя в дребезжание при проезде лежачих полицейных. Сайлентблоки служат дольше, но к 60–80 тысячам километров начинают скрипеть при поворотах руля и раскачке кузова — это верный признак того, что резина потеряла эластичность и появились трещины. Игнорирование скрипов приводит к тому, что при резком старте или торможении слышен глухой удар, а машина начинает «плавать» по дороге.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он едва слышен на 60 км/ч, но к 80–100 км/ч превращается в низкочастотный вой, особенно заметный в поворотах. Если не заменить подшипник вовремя, гул переходит в хруст, а затем колесо может заклинить прямо на ходу. Чаще всего проблема возникает на передних колесах, и менять их приходится каждые 50–70 тысяч километров. Также стоит обратить внимание на стуки при проезде неровностей — если они глухие и сопровождаются вибрацией на руле, это говорит об износе шаровых опор, которые требуют замены каждые 60–80 тысяч километров.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |