Справочные данные по моторному маслу и заправочным объемам для Kia Picanto III (facelift 2023) с бензиновыми двигателями 1.2 и 1.0 литра.
Моторное масло
| Двигатель | Объем масла (с фильтром) | Допуск / Спецификация |
|---|---|---|
| 1.2 (1248 см³) | 3.6 л | API SN, ILSAC GF-5, ACEA A5/B5 |
| 1.2 DPi (1197 см³) | 3.6 л | API SN, ILSAC GF-5, ACEA A5/B5 |
| 1.0 (998 см³) | 3.0 л | API SN, ILSAC GF-5, ACEA A5/B5 |
Рекомендуемая вязкость: SAE 5W-30 (для всех климатических зон).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Охлаждающая жидкость (двигатель) | 5.5 л |
| Тормозная жидкость | 0.7–0.8 л (DOT 4) |
| Трансмиссионное масло (АКПП) | 6.8 л (ATF SP-IV) |
| Трансмиссионное масло (МКПП) | 1.9 л (API GL-4, SAE 75W-85) |
| Топливный бак | 35 л |
| Омывающая жидкость | 2.5 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SN или выше, ILSAC GF-5, ACEA A5/B5.
- Трансмиссионное масло АКПП: Hyundai/Kia ATF SP-IV.
- Трансмиссионное масло МКПП: API GL-4, вязкость SAE 75W-85.
- Тормозная жидкость: DOT 4.
- Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля, силикатная (Hyundai/Kia спецификация).
Примечание: данные приведены для моделей 2023–2026 годов. Всегда уточняйте по VIN-коду.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях интенсивной городской эксплуатации, особенно в пробках с частыми пусками и остановками, моторное масло деградирует значительно быстрее. Даже если производитель заявляет интервал замены 15 000 км, для машин, которые большую часть времени проводят в режиме «старт-стоп», настоятельно рекомендую сократить его до 7 500–10 000 км. Это напрямую влияет на ресурс двигателя: перегретое и потерявшее вязкость масло перестает защищать детали, что ведет к появлению жора масла и повышенному износу цилиндропоршневой группы. Не пренебрегайте этим правилом, если хотите избежать капитального ремонта мотора на пробеге 100–120 тысяч километров.
Для автомобилей старше 3–4 лет критически важна своевременная замена технических жидкостей. Антифриз со временем теряет свои антикоррозионные свойства, что приводит к появлению отложений в радиаторе и печке, а в запущенных случаях — к коррозии алюминиевых элементов двигателя. Тормозная жидкость гигроскопична: накопление влаги снижает температуру кипения, что в пробках или при агрессивной езде может привести к отказу тормозов. Меняйте антифриз раз в 3 года, а тормозную жидкость — каждые 2 года, не дожидаясь, пока педаль станет «ватной» или начнут гнить трубки в районе арок.