Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Picanto III (facelift 2023) 1.0 (68 лс) Automatic 4 Seat (2025-2026).

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя G3LD
Объем масла с фильтром 3.1 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть (требуется авторизация)

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 5.2 л

Топливная система

Параметр Значение
Тип топлива Бензин
Объем топливного бака 35 л

Другие жидкости

Система Объем
Моторное масло 3.1 л
Охлаждающая жидкость 5.2 л

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Спецификация не указана в предоставленных данных (требуется авторизация).
  • Экологический стандарт: Euro 6e bis
  • Системы двигателя: Система Старт-Стоп, Противосажевый фильтр

Примечания

  • Данные основаны на модификации 1.0 (68 лс) Automatic 4 Seat, выпуск с июля 2025 года.
  • Для точной информации по допускам масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, где двигатель часто работает на холостых оборотах и редко прогревается до рабочих температур, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В таких условиях масло быстрее насыщается продуктами неполного сгорания топлива, теряет свои смазывающие свойства, что приводит к появлению масляного жора и плавающим оборотам на горячую. Также не забывайте своевременно менять воздушный фильтр — забитый фильтр вызывает переобогащение смеси и стуки в двигателе при разгоне.

Для автомобилей старше 3-4 лет критически важна замена антифриза и тормозной жидкости каждые 2 года независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, что провоцирует появление рыжих подтеков на стыках патрубков и ускоряет гниение радиатора. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды закипает в жару при интенсивном торможении — педаль становится ватной, а в сырую погоду начинают скрипеть и подклинивать суппорта. Если заметили, что при торможении на малой скорости слышен глухой стук сзади, а педаль проваливается — это верный признак, что жидкость пора менять.