Kia Picanto III (facelift 2023) 1.0 (68 лс) Automatic — переднеприводный хэтчбек с бензиновым двигателем 1.0 л (68 лс) и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 6e bis.

Двигатель и трансмиссия

Параметр Значение
Тип двигателя Бензиновый, рядный, 3 цилиндра
Объем двигателя 998 см³ (1.0 л)
Мощность 68 лс при 6000 об/мин
Крутящий момент 96 Нм при 4000 об/мин
Система впрыска Непосредственный впрыск
Степень сжатия 11:1
Код двигателя G3LD
Коробка передач 5-ступенчатая автоматическая
Привод Передний

Расход топлива и выбросы (WLTP)

Режим Расход (л/100 км)
Низкая скорость 7.1
Средняя скорость 5.5
Высокая скорость 5.1
Сверхвысокая скорость 6.6
Комбинированный 5.9
Выбросы CO₂ 135 г/км

Динамические характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 160 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 17.2 сек
Разгон 0-60 mph 16.3 сек

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 3605 мм
Ширина 1595 мм
Высота 1485 мм
Колесная база 2400 мм
Колея передняя 1394-1406 мм
Колея задняя 1402-1414 мм
Передний свес 685 мм
Задний свес 520 мм
Дорожный просвет 141 мм
Снаряженная масса 950-1056 кг
Полная масса 1460 кг
Грузоподъемность 404-510 кг
Объем багажника (мин/макс) 255 / 1010 л
Объем топливного бака 35 л
Максимальная нагрузка на крышу 60 кг

Подвеска и тормоза

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая типа McPherson, поперечный стабилизатор
Задняя подвеска Спиральная пружина, упругая балка
Передние тормоза Дисковые, 256 мм
Задние тормоза Барабанные, 203 мм
ABS Да

Рулевое управление и шины

Параметр Значение
Тип рулевого управления Рулевая рейка с электроусилителем
Диаметр разворота 9.4 м
Размеры шин 175/65 R14 86T; 185/55 R15 86H; 195/45 R16 84V
Размеры дисков 5.5J x 14 ET45; 6.0J x 15 ET51; 6.5J x 16 ET51

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Салон этого автомобиля со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего источники звуков — это центральная консоль и пластиковые накладки дверей, которые начинают поскрипывать на неровностях уже после 3-4 лет эксплуатации. Тканевая обивка сидений довольно маркая и быстро теряет опрятный вид, особенно на водительском кресле, где появляются потертости на боковой поддержке. К 5-6 годам нередко начинает облазить мягкое покрытие на руле и рукоятке селектора передач, если машина не пользовалась чехлами.

Кузов, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места. Первые очаги коррозии обычно появляются на кромке капота и в местах сколов краски на передней части. Задние арки колес также склонны к вспучиванию краски изнутри, особенно если автомобиль эксплуатировался в регионах с обильной солью на дорогах. Пороги и днище держатся хорошо, но нижняя кромка дверей может начать «цвести» мелкими пузырьками, если забиты дренажные отверстия.

Электрика подводит в основном мелочами. Часто встречается отказ концевиков дверей, из-за чего в салоне горит лампочка открытой двери или не гаснет плафон освещения. Ближе к 5-7 годам может начать капризничать блок управления стеклоподъемниками — стекла начинают опускаться рывками или перестают реагировать на команды. Также нередки случаи, когда перегорают лампочки подсветки кнопок на центральной консоли, что делает управление печкой и аудиосистемой неудобным в темноте.

Подробные Справочники