Kia Picanto III (facelift 2023) 1.0 (68 лс) 4 Seat — переднеприводный хэтчбек с бензиновым двигателем объемом 1.0 л, мощностью 68 лс. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 6e bis. Ниже приведены основные технические данные.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G3LD |
| Объем двигателя | 998 см³ (1.0 л) |
| Количество цилиндров | 3, рядное расположение |
| Мощность | 68 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 96 Нм при 4000 об/мин |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Расход топлива и выбросы (WLTP)
| Режим | Расход (л/100 км) |
|---|---|
| Низкая скорость | 6.6 |
| Средняя скорость | 5.2 |
| Высокая скорость | 4.8 |
| Сверхвысокая скорость | 6.2 |
| Комбинированный | 5.6 |
| Выбросы CO₂ | 127 г/км |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 161 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 14.7 с |
| Разгон 0-60 mph | 14 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 3605 мм |
| Ширина | 1595 мм |
| Высота | 1485 мм |
| Колесная база | 2400 мм |
| Колея передняя | 1394-1406 мм |
| Колея задняя | 1402-1414 мм |
| Передний свес | 685 мм |
| Задний свес | 520 мм |
| Дорожный просвет | 141 мм |
| Диаметр разворота | 9.4 м |
| Снаряженная масса | 943-1049 кг |
| Полная масса | 1380 кг |
| Грузоподъемность | 331-437 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 255 / 1010 л |
| Объем топливного бака | 35 л |
| Нагрузка на крышу | 60 кг |
Подвеска, тормоза и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson, поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина, упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые, 256 мм |
| Задние тормоза | Барабанные, 203 мм |
| Размеры шин | 175/65 R14 86T; 185/55 R15 86H; 195/45 R16 84V |
| Размеры дисков | 5.5J x 14 ET45; 6.0J x 15 ET51; 6.5J x 16 ET51 |
Дополнительно
- Экологический стандарт: Euro 6e bis
- Система Старт-Стоп, противосажевый фильтр
- ABS, электроусилитель руля
- Количество мест: 4
- Количество дверей: 5
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на относительно свежий возраст, уже демонстрирует слабые места по части коррозии. Чаще всего ржавчина начинает проступать на кромках задних арок, особенно в местах стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть передних дверей и пороги — там краска быстро скалывается от летящих из-под колес камешков, и без своевременной обработки появляются рыжие точки. Встречаются случаи вспучивания краски на крышке багажника под уплотнителем заднего стекла, что говорит о начале коррозии сварного шва.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и дверных карт — на неровностях они издают характерный сверчок. Тканевая обивка сидений довольно маркая и быстро теряет вид, особенно на водительском кресле, где протирается боковая поддержка. Руль и рукоятка КПП покрываются лоском и стираются уже к 60-80 тысячам километров пробега. Зимой нередко замечают, что печка начинает подвывать на средних оборотах — это пыльник вентилятора трется о корпус.
Электрика подкидывает сюрпризы в виде плавающих проблем. Часто глючит концевик двери водителя — из-за этого в салоне горит свет, а сигнализация срабатывает ложно. Блок управления стеклоподъемниками может начать работать с перебоями, особенно в сырую погоду. После трех-четырех лет эксплуатации нередко выходит из строя моторчик печки — он начинает гудеть или заклинивает на одной скорости. Также встречаются отказы датчика уровня топлива: стрелка начинает прыгать или показывает пустой бак при полном.