Kia Picanto III (facelift 2020) 1.0 (67 лс) Automatic: Размеры шин и дисков

Для Kia Picanto III (facelift 2020) 1.0 (67 лс) Automatic (2020-2023) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Шины: 175/65 R14, индекс нагрузки 86 (макс. 530 кг), индекс скорости T (до 190 км/ч).
• Диски: стальные или легкосплавные, ширина 5.5 дюймов, диаметр 14 дюймов.
• PCD: 4 отверстия, диаметр окружности 100 мм.
• Вылет (ET): 41 мм.
• Диаметр ступицы (CB): 54.1 мм.
• Рекомендуемое давление в шинах: 2.3 бар (перед) / 2.1 бар (зад) (уточнить по руководству).

Особенности ходовой части

На Kia Picanto III после 60–80 тысяч километров пробега начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ выдает глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется примерно каждые 40–50 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передней подвески начинают скрипеть и постукивать при старте с места и торможении, а также при поворотах руля на месте — ресурс редко превышает 70–80 тысяч километров. Ступичные подшипники начинают гудеть на скорости от 40 до 60 км/ч, причем звук усиливается при поворотах влево или вправо, что указывает на износ конкретного подшипника. В среднем они требуют замены после 90–100 тысяч километров.

Кузовные проблемы у Picanto III начинаются с арок задних колес и порогов — там часто появляются очаги коррозии, особенно у машин, эксплуатируемых в регионах с солеными дорогами. Двигатель объемом 1.0 литра склонен к повышенному расходу масла после 100 тысяч километров: если уходит больше литра на 10 тысяч километров, стоит проверить маслосъемные колпачки и кольца. Плавающие обороты на холостом ходу и рывки при разгоне часто связаны с загрязнением дроссельной заслонки или неисправностью датчика положения коленвала. Автоматическая коробка передач в целом надежна, но при редкой замене масла (реже 60 тысяч километров) возможны толчки при переключениях и задержки при включении задней передачи.

Шинный калькулятор