Kia Picanto III 1.2 (84 лс) ISG — переднеприводный хэтчбек (5 дверей, 5 мест) с бензиновым двигателем 1.2 л (84 лс, 122 Нм), 5-ступенчатой механической коробкой передач. Выпускался с апреля 2017 по июнь 2020 года.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 104 г/км |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4LA |
| Объем | 1248 см³ (1.2 л) |
| Мощность | 84 лс @ 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 122 Нм @ 4000 об/мин |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 78.8 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Газораспределение | DOHC |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Масло в двигателе | 3.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Размер шин | 175/65 R14; 185/55 R15; 195/45 R16 |
| Размер дисков | 5.5J x 14; 6J x 15; 6.5J x 16 |
Расход топлива и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход в городе | 5.8 л/100 км |
| Расход на шоссе | 3.7 л/100 км |
| Смешанный цикл | 4.5 л/100 км |
| Максимальная скорость | 173 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12 сек |
| Разгон 0-60 mph | 11.4 сек |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 3595 мм |
| Ширина | 1595 мм (с зеркалами 1880 мм) |
| Высота | 1485 мм |
| Колесная база | 2400 мм |
| Колея передняя | 1394-1406 мм |
| Колея задняя | 1403-1415 мм |
| Передний свес | 675 мм |
| Задний свес | 520 мм |
| Дорожный просвет | 141 мм |
| Диаметр разворота | 9.4 м |
| Снаряженная масса | 939-1051 кг |
| Полная масса | 1400 кг |
| Грузоподъемность | 349-461 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 255 / 1010 л |
| Объем топливного бака | 35 л |
Прочее
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Соотношение мощность/вес | 89.5 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 129.9 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 67.3 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, склонен к появлению коррозии в типичных местах. Чаще всего ржавчина начинает проявляться на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями передних дверей. Со временем, особенно при эксплуатации в регионах с обильными реагентами, очаги коррозии могут появиться на порогах, в районе крепления подкрылков и на внутренней стороне крышки багажника. Если не обрабатывать скрытые полости антикором, через 5-7 лет можно обнаружить вздутия краски на задних арках и нижней части дверей.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели в морозы. Материалы обивки сидений, особенно бюджетные версии, быстро теряют вид: ткань вытирается на боковинах, а кожаный руль и рычаг КПП облезают к 5-6 годам. Часто встречается износ водительского коврика до дыр, а также провисание обивки потолка, если машина часто стояла на солнце. Пластик дверных карт со временем может начать трескаться в местах крепления ручек.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде «глюков» блока управления двигателем, что проявляется плавающими оборотами на холостом ходу или нестабильным запуском. Часто выходит из строя концевик педали тормоза, из-за чего не гаснет стоп-сигнал или не снимается с блокировки селектор АКПП. Также типична проблема с обрывом проводки в гофре водительской двери, что приводит к отказу стеклоподъемников или центрального замка. Генератор и стартер, при активной работе системы «старт-стоп», могут потребовать замены щеток или втягивающего реле уже к 100-120 тысячам километров.