Размеры шин и дисков Kia Picanto II 5D 1.2 16V (85 лс) automatic (2011-2015)

Для Kia Picanto II 5D 1.2 16V (85 лс) automatic (2011-2015) заводские размеры шин и дисков:

Примечание: Рекомендуется использовать шины и диски, соответствующие заводским спецификациям. При установке неоригинальных дисков необходимо проверять вылет и диаметр ступицы.

Особенности ходовой части

На пробеге 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости. Их износ выдает себя отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Стук глухой, с металлическим оттенком, особенно слышен со стороны передних колес. Ресурс этих деталей редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 80–100 тысячам, но их износ проявляется не стуком, а плавающим поведением машины на прямой — появляется ощущение, что руль «гуляет», и требуется постоянная подруливание. Задняя часть подвески начинает беспокоить скрипами и поскрипываниями при загрузке багажника или проезде неровностей — это верный признак того, что сайлентблоки задних рычагов потеряли эластичность.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется к 70–90 тысячам километров. Он нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным спутником на любой скорости. Гул низкочастотный, монотонный, меняет тон в поворотах — при повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если запустить проблему, подшипник начинает «выть», а в запущенных случаях появляется люфт колеса, что опасно потерей управляемости. Замена требуется в среднем каждые 80–100 тысяч километров, но при агрессивной езде или частой загрузке ресурс может сократиться до 50–60 тысяч.

Шинный калькулятор