Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Picanto II 3D с двигателем 1.0 16V (69 лс) (2011-2015).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 2.9 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.1 л |
| Топливный бак | 35 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 10W-40 (уточнить по допускам).
Дополнительно
- Модель/Код двигателя: G3LA
- Тип двигателя: Бензиновый, 3-цилиндровый, рядный, DOHC
- Система смазки: Распределенный впрыск, без наддува
Примечание: Всегда используйте масло, соответствующее спецификациям производителя. Проверяйте уровень масла регулярно.
Рекомендации по обслуживанию
На машинах с таким пробегом и возрастом, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла. Производитель часто указывает 15 тысяч километров, но в условиях частых пусков, прогрева и движения внатяг масло теряет свои свойства уже к 7-8 тысячам. Если пренебрегать этим, начнется жор масла, появятся плавающие обороты на холостых, а в запущенных случаях — стук гидрокомпенсаторов, который лечится только заменой дорогостоящих деталей. Лучше лить полусинтетику или гидрокрекинг с вязкостью 5W-30 и менять каждые 7-8 тысяч километров.
Не менее важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. На старых машинах антифриз со временем теряет присадки, начинает разъедать прокладки и радиатор печки — это проявляется сладковатым запахом в салоне и подтеками под панелью. Меняйте его раз в 2-3 года, не дожидаясь, пока он станет ржавым. Тормозная жидкость гигроскопична, и через 2-3 года в ней накапливается вода, что приводит к коррозии суппортов и закисанию поршней. Симптомы — педаль становится ватной, а при резком торможении машину уводит в сторону. Замена раз в два года спасет от замены тормозных трубок и суппортов в сборе.