Размеры шин и дисков Kia Picanto II 3D 1.0 12V LPI (82 лс) 2011-2015

Для Kia Picanto II 3D (2011-2015) с двигателем 1.0 12V LPI (82 лс) заводские размеры шин и дисков: шины 165/60 R14, диски 14 дюймов. Параметры разболтовки (PCD): 4x100.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар для передних и задних шин).
• Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S или зимние шины того же размера.
• Запасное колесо: В комплектации может быть докатка или полноразмерное запасное колесо (уточняйте по VIN).

Особенности ходовой части

На Kia Picanto II с возрастом начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает греметь на любой кочке, а управляемость становится размытой. Сайлентблоки держатся дольше, но к 60-80 тысячам начинают дубеть и трескаться. Признак — глухой стук сзади при торможении и трогании, а также увод машины в сторону при разгоне. Если запустить, резина начинает «есть» покрышки неравномерно, появляется вибрация на руле.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул может появиться уже после 50-60 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, напоминает гул самолета или завывание. Если не менять, гул переходит в хруст, подшипник заклинивает, и колесо может заклинить на ходу. Чаще страдает передняя ось, но и задние подшипники к 100 тысячам требуют внимания. Характерный признак — гул меняет тон в поворотах: при повороте налево сильнее гудит правое колесо, и наоборот. Затягивать с заменой опасно — разрушенный подшипник может повредить ступицу, что приведет к замене всего узла в сборе.

Шинный калькулятор