Kia Picanto I 1.1i 12V (64 лс) Automatic — переднеприводный хэтчбек, выпускавшийся с 2004 по 2007 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.1 л (64 лс, 97 Нм) и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Picanto |
| Поколение | Picanto I |
| Модификация | 1.1i 12V (64 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2004 – 2007 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Объем двигателя | 1086 см³ (1.1 л) |
| Мощность | 64 лс при 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 97 Нм при 2800 об/мин |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Диаметр цилиндра | 67 мм |
| Ход поршня | 77 мм |
| Клапанный механизм | OHC, 3 клапана на цилиндр |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Модель двигателя | G4HG |
| Объем масла | 3 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 4.7 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской цикл | 6.5 л/100 км |
| Загородный цикл | 4.4 л/100 км |
| Смешанный цикл | 4.9 л/100 км |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 154 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 15.4 с |
| Разгон 0-60 mph | 14.6 с |
Масса и объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 966 кг |
| Полная масса | 1350 кг |
| Грузоподъемность | 384 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 220 / 882 л |
| Объем топливного бака | 35 л |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 3495 мм |
| Ширина | 1595 мм |
| Высота | 1480 мм |
| Колесная база | 2370 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Колея задняя | 1385 мм |
| Диаметр разворота | 9.2 м |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 165/65 R14 |
| Размер дисков | 5J x 14 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, имеет слабую защиту от коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на задних арках, в местах стыка с бампером, а также на нижней кромке дверей и порогах. Со временем вспучивается краска на капоте и крышке багажника, особенно вокруг замка и под резиновыми уплотнителями. Если не обрабатывать скрытые полости, гниль может пойти изнутри по лонжеронам и усилителям, что заметно только при подъеме машины.
Салон к 10-15 годам эксплуатации начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе торпедо и передних стоек. Ткань сидений протирается на боковинах, а водительское кресло часто теряет упругость поролона. Пластик руля и рукоятки АКПП со временем становится липким или стирается до блеска. Электрика тоже не вечна: часто отказывают концевики дверей, из-за чего не гаснет плафон или не блокируются замки. Также встречаются проблемы с моторчиком печки — он начинает гудеть или свистеть, а иногда и вовсе перестает крутиться на первых скоростях.