Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Optima IV Sportswagon (facelift 2018) 1.6 T-GDI (180 лс) DCT.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Optima |
| Поколение | Optima IV Sportswagon (facelift 2018) |
| Модификация | 1.6 T-GDI (180 лс) DCT |
| Годы выпуска | 2018 - 2020 |
| Тип кузова | Универсал, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 1591 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 180 лс @ 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 265 Нм @ 1500-4500 об/мин |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Туин турбо, интеркулер |
| Модель двигателя | Gamma II / G4FJ |
| Моторное масло | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 7-ступенчатая автоматическая DCT |
| Привод | Передний |
Ходовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 8.9 сек |
| Разгон 0-60 mph | 8.5 сек |
| Расход топлива (город) | 7.7-8.1 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 5.2-5.6 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 6.1-6.5 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 140-148 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6d - TEMP |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4855 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1860 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2120 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2805 мм |
| Колея передняя | 1597-1607 мм |
| Колея задняя | 1604-1614 мм |
| Передний свес | 965 мм |
| Задний свес | 1085 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Снаряженная масса | 1495-1610 кг |
| Полная масса | 2080 кг |
| Грузоподъемность | 470-585 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 552 / 1686 л |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Нагрузка на крышу | 100 кг |
| Буксировка (с тормозами, 12%) | 1400 кг |
| Буксировка (без тормозов) | 700 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка с электроусилителем |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 ZR18 |
| Размер дисков | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5 x 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На пробеге за 100-150 тысяч километров у этого универсала начинают проявляться характерные болячки. Первыми сдаются элементы подвески: стуки в передней части при проезде лежачих полицейских и на мелких неровностях — верный признак износа сайлентблоков и шаровых опор. Гул в районе колес, усиливающийся при поворотах, указывает на скорую замену ступичных подшипников. Двигатель 1.6 T-GDI склонен к повышенному расходу масла, особенно при агрессивной езде — жор может достигать литра на 1000 км. Плавающие обороты на холостом ходу и рывки при разгоне часто связаны с загрязнением дроссельной заслонки или форсунок. Роботизированная коробка DCT со временем начинает дергаться при переключениях с первой на вторую передачу, особенно в пробках — это следствие перегрева сцепления и износа соленоидов.
Кузов, несмотря на оцинковку, имеет слабые места. Первые очаги коррозии появляются на кромках задних арок колес, под пластиковыми накладками порогов и в местах сколов краски на капоте. Часто ржавеют сварные швы в районе задних фонарей и под уплотнителями дверей. Салон к 5-6 годам эксплуатации начинает досаждать скрипами: пластик центральной консоли и торпедо издает треск на неровностях, особенно в холодное время года. Кожа на руле и сиденьях со временем стирается, появляются потертости на боковинах водительского кресла. Тканевые вставки на дверных картах пачкаются и плохо чистятся.
Электрика преподносит сюрпризы после 7-8 лет. Часто выходит из строя блок управления климат-контролем — перестают работать заслонки, дует только холодным или горячим. Глючит мультимедиа: экран зависает, пропадает звук, отключается камера заднего вида. Могут самопроизвольно срабатывать датчики парктроника или отказывать кнопки стеклоподъемников. Редко, но встречаются проблемы с блоком управления двигателем — машина уходит в аварийный режим, загорается “Check Engine” без видимых причин.