Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Optima IV Sportswagon 1.7 CRDI (141 лс) ISG (2016-2018).

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя U II / D4FD
Объем масла (с фильтром) 5.3 л
Спецификация масла Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем системы охлаждения 7.1 л

Топливная система

Параметр Значение
Тип топлива Дизельное топливо
Объем топливного бака 70 л

Другие жидкости

Жидкость Объем
Моторное масло 5.3 л
Охлаждающая жидкость 7.1 л

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для получения точных допусков необходимо войти в систему.
  • Экологический стандарт: Euro 6
  • Система двигателя: Противосажевый фильтр

Примечания

  • Данные приведены для модификации 1.7 CRDI (141 лс) ISG.
  • Все объемы указаны в литрах.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с дизельным двигателем, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличенный расход смазки. Также не забывайте чаще проверять уровень масла — при активной городской езде жор может начаться незаметно, особенно после 100 тысяч километров пробега.

Для машин старше 5-6 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость, даже если производитель заявляет увеличенные интервалы. Со временем антифриз теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии — это проявляется сначала мелкими подтеками в местах соединений, а затем и прогниванием арок и порогов из-за протечек. Тормозная жидкость гигроскопична, и на старых машинах ее старение ведет к разбуханию манжет в суппортах, что вызывает скрипы при торможении и неравномерный износ колодок. Меняйте обе жидкости каждые 2-3 года, не дожидаясь появления гула подшипников или стуков в подвеске.