Для Kia Optima IV (facelift 2018) 2.4 MPI (171 лс) Sportmatic заводские размеры шин и дисков: шины 235/45 R18, диски 7.5J x 18. Параметры разболтовки (PCD): 5x114.3 мм, вылет (ET) 45-50 мм, ступица 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 235/45 R18
Размер дисков 7.5J x 18
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 5x114.3 мм
Вылет (ET) 45-50 мм
Диаметр ступицы (DIA) 67.1 мм
Тип крепежа Гайки (M12 x 1.5)

Примечания

  • Рекомендуемое давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние/задние).
  • Допускается установка шин других размеров при условии сохранения общего диаметра колеса.
  • Для зимних шин возможны размеры 225/45 R18 или 215/55 R17 (при замене дисков).

Особенности ходовой части

На Kia Optima IV после 2018 года выпуска с двигателем 2.4 MPI ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: характерный признак — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100 тысячам начинают издавать скрип при поворотах руля и раскачке кузова. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, а управляемость становится вялой.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 80-90 тысяч километров, причем чаще страдает передняя ось. Симптомы: нарастающий гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей колеса. Задние ступицы ходят дольше, но при активной эксплуатации с полной загрузкой салона гул может появиться уже к 120 тысячам. Характерно, что шум от заднего подшипника часто путают с гулом резины, поэтому диагностировать лучше на подъемнике с вращением колеса.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч