Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 T-GDI (238 лс) GPF Sportmatic.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.8 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 7.3 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 70 л |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: Спецификация согласно руководству по эксплуатации.
- Жидкость гидроусилителя руля: Электроусилитель, жидкость не требуется.
- Трансмиссионное масло (АКПП): Спецификация согласно руководству.
Допуски и спецификации
- Экологический стандарт: Euro 6d Temp
- Система GPF: Противосажевый фильтр (GPF) установлен.
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации Kia (см. руководство).
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим двигателем, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях постоянных остановок и стартов масло быстрее теряет свои свойства, что проявляется в появлении плавающих оборотов на холостом ходу и увеличении расхода смазки. Если вы заметили, что уровень масла начал падать между заменами, а на щупе появился запах бензина — это верный признак перегрева и разжижения, что ведет к ускоренному износу вкладышей и маслосъемных колпачков.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости каждые 2-3 года. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить алюминиевые патрубки радиатора и появляются отложения в системе охлаждения — это проявляется в виде гула помпы и нестабильного прогрева. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды приводит к коррозии суппортов, что выдает себя скрипами при торможении и мягкой педалью, а в запущенных случаях — к закисанию направляющих и неравномерному износу колодок.