Двигатель 2.0 T-GDI (Theta II / G4KH) с турбонаддувом и непосредственным впрыском, устанавливаемый на Kia Optima IV (facelift 2018).
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | Theta II / G4KH |
| Объем | 1998 см³ (2.0 л) |
| Мощность | 238 лс @ 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 353 Нм @ 1350-4000 об/мин |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Количество цилиндров | 4, рядное |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| ГРМ | DOHC |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Twin-scroll турбо, интеркулер |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр (GPF) |
| Моторное масло | 4.8 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.3 л |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.4 с |
| Разгон 0-60 mph | 7 с |
Расход топлива (NEDC)
| Режим | Расход |
|---|
| Городской | 13.1-13.2 л/100 км |
| Загородный | 6.4-7.0 л/100 км |
| Смешанный | 8.9-9.3 л/100 км |
Экология
| Параметр | Значение |
|---|
| Выбросы CO₂ (NEDC) | 203-212 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6d Temp |