Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI Plug-in Hybrid оснащается бензиновым двигателем объемом 2.0 л и электродвигателем, суммарной мощностью 205 л.с. и крутящим моментом 375 Нм. Автомобиль соответствует стандарту Euro 6d-TEMP и отличается низким расходом топлива.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | G4NG |
| Объем двигателя | 1999 см³ (2.0 л) |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 97 мм |
| Степень сжатия | 13.5:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск (GDI) |
| Газораспределение | DOHC, Dual CVVT |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Мощность ДВС | 154 л.с. при 6000 об/мин |
| Крутящий момент ДВС | 187 Нм при 5000 об/мин |
| Мощность электродвигателя | 68 л.с. при 2330-3300 об/мин |
| Крутящий момент электродвигателя | 205 Нм при 0-2330 об/мин |
| Суммарная мощность системы | 205 л.с. при 6000 об/мин |
| Суммарный крутящий момент | 375 Нм при 2330 об/мин |
| Расположение электродвигателя | Между ДВС и коробкой передач |
| Емкость батареи (вал/полезн) | 9.8 / 7.8 кВтч |
| Напряжение батареи | 360 В |
| Тип батареи | Литий-полимерный (LiPo) |
| Вес батареи | 131 кг |
| Расположение батареи | Под багажником |
| Системы | Start-Stop, противосажевый фильтр |
| Моторное масло | 4.1 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.7 л |
Динамика и расход
| Параметр | Значение |
|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 9.4 сек |
| Разгон 0-60 mph | 8.9 сек |
| Максимальная скорость | 192 км/ч |
| Максимальная скорость на электротяге | 120 км/ч |
| Расход топлива (смешанный, NEDC) | 1.6 л/100 км |
| Выбросы CO₂ (NEDC) | 37 г/км |
| Запас хода на электротяге (NEDC) | 54 км |
| Расход электроэнергии (NEDC) | 12.2 кВтч/100 км |
| Экологический стандарт | Euro 6d-TEMP |
| Топливо | Бензин + электроэнергия |
Привод и трансмиссия
- Привод: Передний (PHEV)
- Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая