Kia Optima IV (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Optima IV (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 лс) доступны следующие штатные размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Штатные размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5

Рекомендации

• При замене дисков убедитесь, что вылет (ET) находится в диапазоне 50-55 мм.
• Используйте шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.
• Для зимних шин допускается использование размеров 215/60 R16 или 215/55 R17.

Особенности ходовой части

На Kia Optima IV после 2018 года выпуска с дизелем 1.6 CRDi ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60–80 тысячам километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 40–50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100–120 тысяч, но при износе дают о себе знать глухим гулом на кочках и легким вилянием кузова при торможении. Ступичные подшипники начинают гудеть после 80–90 тысяч: сначала звук появляется на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается, становясь похожим на гул от неисправной резины. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению поворотного кулака.

С возрастом, после 100–120 тысяч километров, добавляются проблемы с задней подвеской. Характерный признак — глухой стук при проезде неровностей, который многие путают с неисправностью амортизаторов. На деле чаще всего изнашиваются сайлентблоки задних рычагов: они начинают скрипеть на морозе и передавать вибрацию на кузов. Амортизаторы теряют эффективность к 120–150 тысячам: машина становится валкой в поворотах, появляется раскачка на волнах. Если игнорировать эти симптомы, износ шин ускоряется, а кузовные элементы (арки, пороги) начинают испытывать повышенные нагрузки, что может спровоцировать появление микротрещин в местах сварных швов.

Шинный калькулятор