Kia Optima IV 2.0 GDI Plug-in Hybrid: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Optima IV (2016-2018) с двигателем 2.0 GDI Plug-in Hybrid (205 л.с.) заводские размеры шин и дисков: 215/55 R17 на дисках 7J x 17. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние/задние) для стандартной нагрузки.
• Рекомендуемые шины: всесезонные или летние/зимние в зависимости от климата.
• Запасное колесо: компактное (докатка) или ремкомплект.

Примечания

• Указанные размеры являются заводскими. При замене шин или дисков необходимо соблюдать допустимые отклонения по вылету и ширине.
• Для точной информации по конкретной комплектации обратитесь к руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом у этого гибрида первыми сдаются стойки стабилизатора. Обычно их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Симптомы износа классические: глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Если затянуть с заменой, стук становится громче и переходит в дребезжание на любой кочке. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 60-80 тысячам начинают проявлять себя. Признак — легкий скрип при выворачивании руля на месте или при трогании, а также увод машины в сторону при торможении. Если не обращать внимания, скрип переходит в хруст, а износ шин становится неравномерным.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первый гул обычно появляется после 70-90 тысяч километров. Сначала он едва слышен на скорости 50-60 км/ч, напоминая шум от некачественной резины. Со временем гул усиливается, становится низкочастотным и «воющим», особенно заметным при поворотах в одну сторону. Если подшипник запустить, он начинает греться, что может привести к заклиниванию колеса. Характерный признак — при движении по прямой гул меняет тональность при легком повороте руля влево или вправо. Замена требуется срочно, как только появляется постоянный гул, иначе есть риск повредить ступицу.

Шинный калькулятор