Kia Optima III (facelift 2013) 2.0i 16V Hybrid (177 лс) Automatic: Размеры шин и дисков

Для Kia Optima III (facelift 2013) 2.0i 16V Hybrid (177 лс) Automatic (2013-2015) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: рекомендуется 2.3-2.5 бар (передние/задние), уточняйте по руководству.
• Запасное колесо: компактное (докатка) или полноразмерное, зависит от рынка.

Особенности ходовой части

На Kia Optima III после 2013 года выпуска, особенно в гибридной версии, ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Стук глухой, металлический, часто слышен с одной стороны. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки держатся дольше, но к 100 тысячам километров они теряют эластичность. Симптомы — легкое покачивание кузова при торможении и разгоне, а также появление скрипа при вывороте колес на парковке. Если запустить, резина начинает «есть» покрышки с внутренней стороны.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Гул от них появляется постепенно, сначала на скорости 60-80 км/ч, затем усиливается и становится слышен даже на 40 км/ч. Звук монотонный, низкочастотный, меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если гул усиливается при повороте налево, проблема, скорее всего, с правой стороны, и наоборот. Замена подшипников требуется в среднем каждые 80-100 тысяч километров. Важно не затягивать: изношенный подшипник перегревается, может заклинить, что приведет к разрушению ступицы и потере колеса на ходу. Также из-за гибридной компоновки и дополнительного веса аккумуляторов передняя ось нагружена сильнее, поэтому ресурс всех элементов ходовой части здесь на 10-15% ниже, чем у обычных бензиновых версий.

Шинный калькулятор