Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для Kia Optima III (facelift 2013) с двигателем 2.0 T-GDI (278 лс) и автоматической коробкой передач.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.0 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
| Топливный бак | 70 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точной информации войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется SAE 5W-30 (уточнить по допускам).
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (АКПП): См. руководство по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
Примечания
- Моторное масло: 4.0 л (включая фильтр).
- Охлаждающая жидкость: 6.5 л.
- Топливный бак: 70 л.
- Для точных допусков масла обратитесь к официальному дилеру.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с турбированным мотором и автоматической коробкой, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и распредвалов. Первыми симптомами перегретого масла становятся плавающие обороты на холостом ходу и появление масляного аппетита, который со временем перерастает в жор до литра на тысячу километров. Также не забывайте про замену масла в автоматической коробке — каждые 60 тысяч километров, иначе толчки при переключениях и гул подшипников станут вашими постоянными спутниками.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок цилиндров и радиатор от коррозии — это проявляется сначала в виде белого налета на расширительном бачке, а затем и в закипании мотора в пробках. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе из-за насыщения влагой она закипает при интенсивном торможении, что приводит к провалу педали и увеличению тормозного пути. На старых машинах это особенно опасно, так как коррозия суппортов и трубок только усугубляет ситуацию.