Размеры шин и дисков Kia Optima III 2.0 CVVT 16V (165 лс) 2011

Для Kia Optima III (2011) с двигателем 2.0 CVVT 16V (165 лс) заводские размеры шин и дисков: 205/65 R16 на дисках 6.5J x 16. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, вылет (ET) 45-50 мм, центральное отверстие 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Передние 2.3 бар, задние 2.3 бар (рекомендуемое).
• Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (зависит от комплектации).
• Рекомендуемые бренды: Michelin, Bridgestone, Continental, Hankook.

Примечания

• Установка нештатных дисков возможна при соблюдении PCD и вылета.
• Для зимних шин рекомендуется использовать размер 205/65 R16 или 215/60 R16.
• Момент затяжки колесных гаек: 90-110 Нм.

Особенности ходовой части

На пробеге за 100-150 тысяч километров стойки стабилизатора начинают напоминать о себе отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Менять их приходится в среднем каждые 30-40 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов сдаются ближе к 80-100 тысячам: появляется глухой стук при торможении и трогании, а на ямах слышен металлический лязг. Задние сайлентблоки часто «плывут» раньше — уже после 60 тысяч км, что проявляется уводом машины в сторону при разгоне и неравномерным износом резины.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул, похожий на шум самолета, может появиться уже после 70-80 тысяч км. Характерный признак: гул усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Если запустить, подшипник начинает выть постоянно, а при критическом износе появляется хруст при вращении колеса. Задние подшипники живут дольше передних, но после 120 тысяч км и они требуют замены. Важно: при замене подшипников часто выясняется, что посадочные места в ступице уже разбиты, и менять приходится ступицу в сборе.

Шинный калькулятор