Kia Optima II (facelift 2008) 2.4 CVVT (177 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Optima II (facelift 2008) 2.4 CVVT (177 лс) 2008-2009 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено полноразмерное запасное колесо или докатка.

Особенности ходовой части

На Kia Optima II после 2008 года выпуска с мотором 2.4 CVTT ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется характерный глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Менять их приходится каждые 30-40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100-120 тысяч, но при износе начинают отдавать вибрацией в кузов при торможении и разгоне, а также появляется плавающий гул на скорости 60-80 км/ч.

Ступичные подшипники — слабое место на машинах с пробегом за 150 тысяч. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность при поворотах руля влево или вправо. Если запустить, подшипник начинает «выть» на прямой, а при сильном износе появляется люфт колеса, что опасно для управляемости. Задние ступицы сдаются чаще передних, особенно если машина часто ездит с полной загрузкой. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: после 100 тысяч они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями подвески на ямах.

Шинный калькулятор