Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Kia Optima II (facelift 2008) 2.4 CVVT (177 лс).

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 4.3 л
Охлаждающая жидкость 6.4 л
Топливный бак 62 л

Моторное масло

  • Тип: Полностью синтетическое или полусинтетическое
  • Вязкость: 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климата)
  • Допуски: API SL или выше; ILSAC GF-4 или выше
  • Спецификация: Рекомендуется масло, соответствующее требованиям Kia (см. руководство по эксплуатации)

Другие жидкости

  • Трансмиссионное масло (МКПП): См. руководство по эксплуатации (обычно 75W-90, объем ~2.0 л)
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4
  • Жидкость гидроусилителя руля: PSF-3 или аналогичная

Примечание: Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе и используйте масла, соответствующие спецификациям производителя.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя 2.4 CVVT, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах CVVT и закоксовыванию маслосъемных колец. Первый симптом — плавающие обороты на холодную и увеличенный расход масла (жор до 1 литра на 1000 км). Также не забывайте про замену антифриза каждые 3 года: старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор печки, появляются течи в районе помпы.

Тормозную жидкость на машинах старше 10 лет необходимо менять каждые 2 года, даже если пробег небольшой. Со временем она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и закисание поршней — вы заметите это по скрипам при торможении и уводу машины в сторону. На Kia Optima II этого периода часто гниют задние арки и пороги изнутри, поэтому при каждой замене масла осматривайте эти места и обрабатывайте их антикором. Если услышали гул подшипников ступицы на скорости 60-80 км/ч — не откладывайте замену, иначе колесо может заклинить.