Kia Optima II 2.0 CVVT (144 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Optima II (2005-2008) с двигателем 2.0 CVVT (144 лс) заводские параметры шин и дисков:

Примечание: Всегда проверяйте совместимость с конкретным автомобилем.

Особенности ходовой части

На Kia Optima II 2005-2008 годов выпуска ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, но к 100-120 тысячам начинают «плыть» — появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону при движении по прямой. Задняя часть подвески менее требовательна, но сайлентблоки там тоже требуют замены к 100 тысячам, иначе начинается неравномерный износ шин.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Начинается он обычно с 40-50 км/ч, а к 80-90 км/ч становится невыносимым. Чаще всего гул появляется на передних колесах, и менять подшипники приходится каждые 60-80 тысяч километров. Если запустить, гул переходит в хруст, а в запущенных случаях колесо может заклинить. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: после 100 тысяч они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем.

Шинный калькулятор