Справочная информация по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Kia Opirus 3.8 i V6 24V (266 лс) 2007-2010.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла (с фильтром) | 5.5 л |
| Допуски и спецификации | API SL, SM; ILSAC GF-3, GF-4; ACEA A3/B3, A3/B4 |
| Вязкость | 5W-30, 5W-40, 10W-40 (в зависимости от климата) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 70 л |
| Система охлаждения | 8.5 л |
| Коробка передач (автомат) | 7.8 л (ATF SP-III) |
| Гидроусилитель руля | 1.1 л (PSF-3) |
| Тормозная система | 0.7 л (DOT 3 или DOT 4) |
| Омыватель стекол | 4.5 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SL/SM, ILSAC GF-3/GF-4, ACEA A3/B3 или A3/B4.
- Трансмиссионное масло (АКПП): ATF SP-III (Mobil ATF SP III или аналог).
- Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе силикатов, цвет зеленый или синий, спецификация Kia.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
- Масло ГУР: PSF-3 (Mobil ATF 220 или аналог).
Примечания
- Рекомендуется использовать оригинальные масла Kia или их аналоги, соответствующие допускам.
- Интервал замены масла: каждые 10 000 км или 12 месяцев (в тяжелых условиях — 5 000 км).
- При замене масла обязательно менять масляный фильтр.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама внутри двигателя. Первыми симптомами перегретого масла становятся плавающие обороты на холостом ходу и легкий стук гидрокомпенсаторов при холодном пуске. Игнорирование этого правила ведет к масляному голоданию и, как следствие, к жору масла, который на таких моторах лечится только капитальным ремонтом.
Для машин старше 10-12 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор печки — первым признаком служит сладковатый запах в салоне и запотевание стекол. Тормозная жидкость с возрастом набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра сцепления. Симптомы — мягкая педаль тормоза и скрипы при торможении, а в запущенных случаях — полный отказ тормозов из-за закисания поршней. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь проблем.