Для Kia Niro II 64.8 kWh (204 лс) EV (2022-2026) заводские параметры шин и дисков: размер дисков 7.0J x 17 ET52, разболтовка 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм. Рекомендуемые шины: 215/55 R17.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 7.0J x 17 ET52 |
| Размер шин | 215/55 R17 |
| Разболтовка (PCD) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки, резьба M12x1.5 |
Дополнительные параметры
- Давление в шинах: передние 2.4 бар, задние 2.4 бар (рекомендуемые значения, уточняйте по руководству)
- Индекс нагрузки и скорости: 94V (для шин 215/55 R17)
- Допустимые размеры дисков: 17x7.0, вылет ET52
Примечания
- Все данные соответствуют заводской комплектации.
- При замене шин или дисков соблюдайте допустимые нагрузки и вылет.
- Для точной информации обратитесь к руководству по эксплуатации.
Особенности ходовой части
На Kia Niro II с электрической силовой установкой ходовая часть испытывает повышенные нагрузки из-за большого веса аккумуляторной батареи. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: уже к 40-50 тысячам километров появляются характерные стуки на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Стук глухой, с металлическим отзвуком, часто слышен с одной стороны. Замена требуется раз в 30-40 тысяч километров, если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передней подвески начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов после 60-70 тысяч километров — особенно в сырую погоду или после мойки. Скрип сухой, похож на трение резины о металл, усиливается при поворотах руля на месте.
Ступичные подшипники на этом электромобиле — слабое место. Гул появляется после 80-90 тысяч километров, сначала тихий, нарастающий с увеличением скорости. Звук низкочастотный, «воющий», меняет тональность при поворотах руля влево или вправо. Если не заменить подшипник вовремя, он начинает греться, что приводит к разрушению ступицы и необходимости замены всего узла в сборе. Также стоит обратить внимание на заднюю подвеску: при пробеге около 100 тысяч километров нередко появляются стуки при проезде неровностей — это признак износа резиновых элементов, которые теряют эластичность из-за постоянной нагрузки от тяжелой батареи.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |