Электромобиль Kia Niro II 64.8 kWh (204 лс) EV не имеет двигателя внутреннего сгорания, поэтому моторное масло не требуется. Однако в автомобиле используются другие технические жидкости, объемы которых приведены ниже.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость (силовая электроника и батарея) | ~7.5 л | Используйте предварительно разбавленный охлаждающий концентрат на основе этиленгликоля (спецификация Kia) |
| Тормозная жидкость | ~0.7-0.8 л | DOT 4 или DOT 5.1 (согласно спецификации Kia) |
| Жидкость стеклоомывателя | 4.0 л | Стандартная жидкость для стеклоомывателя |
| Хладагент кондиционера | R-1234yf (количество уточняйте у дилера) | Требуется профессиональная заправка |
Моторное масло
Электромобиль не имеет двигателя внутреннего сгорания, поэтому моторное масло не требуется. В редукторе (одноступенчатая передача) используется трансмиссионное масло.
Масло редуктора
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип масла | Синтетическое трансмиссионное масло для электромобилей (EV) |
| Вязкость | 75W-90 или спецификация Kia (например, Kia Genuine ATF или EV专用) |
| Объем | ~1.2-1.5 л |
| Допуски | Kia EV Transmission Fluid или эквивалент (согласно сервисной книжке) |
Допуски и спецификации
- Охлаждающая жидкость: Должна соответствовать спецификации Kia для электромобилей (обычно на основе этиленгликоля с ингибиторами коррозии).
- Тормозная жидкость: DOT 4 или DOT 5.1 (рекомендуется замена каждые 2 года).
- Масло редуктора: Используйте только масла, одобренные Kia для электромобилей (например, Kia Genuine EV Transmission Fluid).
Важно: Все работы по замене жидкостей должны выполняться квалифицированным персоналом с использованием оригинальных или одобренных Kia материалов.