Для Kia Niro II 1.6 GDI (138 лс) Full Hybrid DCT (2025-2026) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52 |
| Размер шин (стандартный) | 205/60 R16 |
| Размер шин (опциональный) | 225/45 R18 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.3-2.5 бар для передних и задних шин).
- Сезонность: Для всесезонной эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.
- Запасное колесо: В комплектации может быть предусмотрено запасное колесо (докатка) или ремкомплект.
Особенности ходовой части
На Kia Niro II с гибридной силовой установкой ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: в сухую погоду слышен отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. При проезде «лежачих полицейских» стук становится более глухим и размашистым. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80-90 тысяч, но их износ проявляется не столько стуком, сколько вибрацией на руле при торможении и легким скрипом при выворачивании колес на месте. Если запустить, резина начинает «плыть», и машина на скорости требует постоянной подруливания.
Ступичные подшипники на этом гибриде — слабое место. Первый гул, похожий на шум самолета, появляется уже к 70-80 тысячам километров. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Характерный признак — гул меняет тон при повороте руля влево или вправо, что помогает определить, с какой стороны проблема. Задние подшипники выходят из строя реже, но если начали гудеть — менять нужно сразу, иначе можно потерять колесо. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и «клевками» при торможении.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |