В разделе приведены заправочные объемы и спецификации жидкостей для Kia Niro II (2025-2026) с двигателем 1.6 GDI (G4LE) и гибридной системой.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром4.1 л
Допуски и спецификацииAPI SN Plus или SP; ILSAC GF-6; вязкость 0W-20 (рекомендуется)
Модель двигателяSmartstream G4LE

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем системы охлаждения5.8 л
ТипНа основе этиленгликоля (долговременная)

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака42 л
Тип топливаБензин АИ-95 (рекомендуется)

Трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип коробки передач6-ступенчатая DCT (автомат)
Объем трансмиссионной жидкостиСм. руководство по эксплуатации (заправка на весь срок службы)

Тормозная система

ПараметрЗначение
Тип тормозной жидкостиDOT 4

Кондиционер

ПараметрЗначение
ХладагентR-1234yf

Другие жидкости

ЖидкостьОбъем / Примечание
Омыватель стекол4.0 л (приблизительно)
Масло в редукторе электродвигателяСм. руководство

Важно: Для точных допусков и объемов всегда обращайтесь к официальному руководству по эксплуатации. Указанные данные являются справочными.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этого гибрида, особенно эксплуатирующим машину в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных пусков-остановок и работы двигателя на холостом ходу для подзарядки батареи масло быстрее теряет свои свойства, что ведет к повышенному износу цилиндропоршневой группы и появлению жора масла уже к 100-120 тысячам пробега. Также не забывайте про замену масла в трансмиссии DCT каждые 60 тысяч — игнорирование этого срока приводит к рывкам при переключениях и гулу, который сначала проявляется на холодную, а затем становится постоянным.

Для машин старше 5 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет ингибиторы коррозии, что вызывает ускоренное разрушение радиатора охлаждения и помпы — вы заметите это по подтекам в районе переднего бампера и характерному сладковатому запаху в салоне при включении печки. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе из-за насыщения влагой она закипает в интенсивном городском ритме, что проявляется провалом педали тормоза после нескольких резких замедлений. Это особенно опасно на гибриде из-за рекуперативного торможения, которое маскирует потерю эффективности гидравлики.