Kia Niro II 1.6 GDI (129 лс) Full Hybrid DCT — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Niro II (2024-2025) в модификации 1.6 GDI (129 лс) Full Hybrid DCT предусмотрены следующие заводские размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип тормозов: Передние — дисковые вентилируемые, задние — дисковые.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.3-2.5 бар для передних и задних колес).
• Сезонность: Для всесезонной эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.

Примечание: При замене шин или дисков необходимо соблюдать допустимые нагрузки и вылет (ET). Использование неоригинальных размеров может повлиять на ходовые качества и безопасность.

Особенности ходовой части

На Kia Niro II 2024-2025 годов выпуска ходовая часть в целом надежна, но к пробегу 40-50 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости. Их стойки начинают стучать на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Характерный симптом — глухой металлический стук с одной стороны, который усиливается при поворотах руля. Ресурс этих элементов редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передней части держатся дольше, но к 60-70 тысячам километров могут появиться скрипы при старте с места и при торможении, а также легкое покачивание кузова при разгоне.

Ступичные подшипники на этом гибриде начинают гудеть ближе к 80-90 тысячам километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На ранней стадии он слышен только при движении по прямой, позже появляется и в поворотах. Если вовремя не заменить подшипник, гул переходит в хруст, а в запущенных случаях может заклинить ступицу. Также стоит обратить внимание на состояние опорных подшипников передних амортизаторов — к 50-60 тысячам километров они могут начать поскрипывать при повороте руля на месте, особенно в сырую погоду.

Шинный калькулятор