Справочная информация по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Niro II (2024-2025) с двигателем 1.6 GDI (129 лс) и полным гибридом (FHEV).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | Smartstream G4LE |
| Объем масла (с фильтром) | 4.1 л |
| Допуски и спецификации | API SN Plus, ILSAC GF-6, ACEA C5 |
| Рекомендуемая вязкость | SAE 0W-20 |
Важно: Используйте масло, соответствующее спецификации Kia. Для точного подбора обратитесь к руководству по эксплуатации.
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем системы охлаждения | 5.8 л |
| Тип | На основе этиленгликоля (долговременная) |
| Спецификация | Kia MS 591-08 |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин АИ-95 (неэтилированный) |
| Объем топливного бака | 42 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип КПП | 6-ступенчатая DCT (автомат) |
| Масло в КПП | ATF SP4-M (проверять уровень у дилера) |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT 4 |
| Объем | ~0.7-0.8 л (зависит от комплектации) |
Другие жидкости
| Система | Объем / Спецификация |
|---|---|
| Стеклоомыватель | 4.5 л (бачок) |
| Кондиционер (хладагент) | R1234yf (количество уточнять у дилера) |
Примечания
- Все данные приведены для автомобилей 2024-2025 модельного года.
- Для точного подбора масел и жидкостей используйте VIN-код автомобиля.
- Рекомендуется проводить замену масла каждые 10 000 км или 1 раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению нагара на клапанах и маслосъемных колпачках, а также к увеличению расхода смазки. На старых машинах (после 5-6 лет) особенно важно следить за состоянием антифриза: со временем он теряет защитные свойства, что ускоряет коррозию алюминиевых радиаторов и патрубков, вызывая течи и перегрев. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года независимо от пробега — впитывая влагу, она снижает эффективность торможения, провоцирует закисание суппортов и появление ржавчины в магистралях, что грозит отказом тормозов в самый неподходящий момент.