Для электромобиля Kia Niro e-Niro 42 kWh (136 лс) не требуется моторное масло, так как силовая установка — электрическая. Однако в автомобиле есть другие жидкости, требующие обслуживания. Ниже приведены заправочные объемы и спецификации.
Заправочные объемы и жидкости
| Жидкость | Объем | Спецификация/Допуск |
|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость (силовая электроника и батарея) | ~6.5 л | Долговременная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля (Kia/Hyundai спецификация) |
| Тормозная жидкость | ~0.7-0.8 л | DOT 4 или DOT 5.1 |
| Жидкость стеклоомывателя | 4.0 л | Стандартная незамерзающая жидкость |
| Хладагент кондиционера | ~450-500 г | R-1234yf |
| Смазка шарниров и петель | По необходимости | Универсальная литиевая смазка |
Примечание: Электромобиль не имеет моторного масла, масляного фильтра и трансмиссионной жидкости (редуктор с постоянным зацеплением, заполнен на весь срок службы).
Допуски и рекомендации
- Охлаждающая жидкость: Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость Kia/Hyundai для электромобилей (цвет синий/зеленый). Замена каждые 120 000 км или 10 лет.
- Тормозная жидкость: Замена каждые 2 года или 40 000 км.
- Хладагент: Только R-1234yf, заправка по весу.
- Редуктор: Масло в редукторе (если требуется замена) — 75W-85 GL-5, объем ~1.2 л. Проверять уровень при каждом ТО.
Дополнительно
- Аккумулятор высокого напряжения: Не требует обслуживания.
- 12В аккумулятор: AGM, емкость 45-60 Ач, замена по мере износа.