Kia Magentis II (facelift 2008) 2.0 CVVT (165 лс) Automatic: Заправочные объемы и моторное масло

Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Magentis II (facelift 2008) с двигателем 2.0 CVVT (165 лс) и автоматической коробкой передач (2009-2010).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Трансмиссия

Тормозная система

Другие жидкости

Допуски и спецификации

Для получения точных допусков моторного масла (например, API, ACEA) и других жидкостей рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia или руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

На двигателе 2.0 CVVT при эксплуатации в городских пробках масло неизбежно перегревается и насыщается продуктами износа, что ускоряет коксование маслосъемных колец и залегание гидрокомпенсаторов. Чтобы избежать жора масла и плавающих оборотов на горячую, интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров, а не ждать регламентных 15 тысяч. Также в пробках страдает автоматическая коробка — из-за частых переключений и недостаточного охлаждения в ней быстрее изнашиваются фрикционы, поэтому замену масла в АКПП стоит делать каждые 40-50 тысяч километров, а не раз в 60 тысяч.

Для машины старше 10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевый радиатор и блок цилиндров от электрохимической коррозии — это приводит к появлению течи в районе патрубков и печки, а также к перегреву двигателя в пробках. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой, что вызывает коррозию суппортов и закисание поршней — на Magentis это проявляется скрипами при торможении и уводом машины в сторону. Менять обе жидкости нужно раз в два года, не дожидаясь, пока начнут гнить тормозные трубки или потечет радиатор.