Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Kia Magentis II (facelift 2008) 2.0 CVVT (165 лс)

Для Kia Magentis II (facelift 2008) 2.0 CVVT (165 лс) 2009-2010 заводские размеры шин и дисков: 205/60 R16, диски 16 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, вылет (ET) 45-50 мм, диаметр ступицы 67.1 мм.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.3 бар.
• Допустимые размеры шин для замены: 215/55 R16, 225/50 R16 (требуется проверка вылета и зазоров).
• Рекомендуемые бренды: Michelin, Bridgestone, Continental.

Особенности ходовой части

На Kia Magentis II после 2008 года выпуска ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 80-100 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» слышен отчетливо, как будто что-то болтается под днищем. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передней подвески живут дольше, но к 120-150 тысячам начинают издавать глухой скрип при поворотах руля и проезде неровностей, а также появляется легкий стук при торможении. Если вовремя не заменить, это приводит к ускоренному износу шин и появлению люфта в рулевом управлении.

Ступичные подшипники на этой модели — отдельная боль. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Чаще всего он проявляется на скоростях от 60 км/ч и выше. Если не обращать внимания, гул переходит в хруст, а затем подшипник может заклинить, что чревато потерей управления. Задние подшипники сдаются быстрее передних, особенно на машинах, которые часто ездят с полной загрузкой. В среднем ресурс ступичных подшипников составляет 80-100 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых ударах колесами о ямы они могут потребовать замены уже на 60 тысячах.

Шинный калькулятор