Для Kia Magentis I 2.5 V6 (169 лс) (2000-2005) заводские размеры шин и дисков: 205/60 R15, диски 15 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 205/60 R15
Размер дисков 15 дюймов
Ширина диска 6.0J
Вылет (ET) 45 мм
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 67.1 мм
Тип крепежа Гайки M12x1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление для передних и задних шин — 2.2-2.4 бар (32-35 psi).
  • Сезонность: Для всесезонной эксплуатации подходят шины с индексом скорости не ниже H (до 210 км/ч).
  • Запасное колесо: Полноразмерное запасное колесо (205/60 R15) или докатка (в зависимости от комплектации).

Таблица совместимости

Размер шин Размер дисков Вылет (ET) PCD
205/60 R15 6.0J x 15 45 мм 5x114.3
205/55 R16 6.5J x 16 45 мм 5x114.3
215/50 R17 7.0J x 17 45 мм 5x114.3

Примечание: При установке нештатных размеров шин/дисков необходимо учитывать изменение клиренса, показаний спидометра и возможное задевание за арки.

Особенности ходовой части

На машинах с мотором 2.5 V6 передняя часть ходовой испытывает повышенные нагрузки из-за веса двигателя. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в поворотах и на мелких неровностях слышен уже после 30-40 тысяч километров. Сайлентблоки держатся дольше, но к 80-100 тысячам начинают «плыть»: появляется плавание на трассе, руль становится ватным, а при торможении слышен глухой удар спереди. Ступичные подшипники на этой модели — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала на скорости 60-80 км/ч, затем на любой. Если не заменить вовремя, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления.

Задняя часть ходовой менее капризна, но к 120-150 тысячам пробега неизбежно появляются стуки при проезде лежачих полицейских — это изнашиваются сайлентблоки. Гул сзади чаще всего указывает на износ ступичных подшипников, причем на этой модели они могут шуметь даже при небольшом люфте. Характерная особенность — скрип при раскачке кузова, особенно в сырую погоду. Это сигнал, что пора менять втулки и сайлентблоки, иначе со временем появляется стук при старте с места и при резком торможении.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч