Справочник содержит информацию о заправочных объемах, моторном масле и его допусках для Kia KX3 2.0 (160 лс) 4WD Automatic (2015-2017).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | Nu / G4NA |
| Объем масла (с фильтром) | 4.0 л |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем | 6.5 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 60 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6-ступенчатая |
| Привод | Полный (4WD) |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: согласно спецификации производителя.
- Жидкость гидроусилителя руля: электроусилитель, жидкость не требуется.
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 4/Euro 5
- Рекомендуемое моторное масло: уточните у официального дилера.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы часто стоите в городских пробках, особенно в теплое время года, интервал замены моторного масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров. В таких условиях двигатель работает на холостых оборотах, масло быстрее окисляется и теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и повышенному износу. Также в пробках сильнее греется автоматическая коробка передач — для нее тоже желательно менять жидкость каждые 50-60 тысяч километров, иначе со временем появятся рывки при переключениях и толчки при трогании.
На машинах старше 5-6 лет обязательно следите за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Охлаждающая жидкость со временем теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии — если не менять ее каждые 3-4 года, начнут подтекать соединения, а в расширительном бачке появится ржавый налет. Тормозная жидкость впитывает влагу, из-за чего педаль становится ватной, а тормозной путь увеличивается — особенно опасно это в сырую погоду. Замену тормозной жидкости лучше проводить раз в два года, не дожидаясь, пока начнут закисать суппорта и появится скрип при торможении.
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика